logo
ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์อู่ช่างยนต์

พริสตันวงแหวนเครื่องปัด: 53-175 มิลลิเมตร, ไม่เสียหายสําหรับการสร้างใหม่เครื่องยนต์รถยนต์

ประเทศจีน Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd รับรอง
ประเทศจีน Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

พริสตันวงแหวนเครื่องปัด: 53-175 มิลลิเมตร, ไม่เสียหายสําหรับการสร้างใหม่เครื่องยนต์รถยนต์

Piston Ring Compressor : 53-175mm, Damage-Free for Automotive Engine Rebuilds
Piston Ring Compressor : 53-175mm, Damage-Free for Automotive Engine Rebuilds

ภาพใหญ่ :  พริสตันวงแหวนเครื่องปัด: 53-175 มิลลิเมตร, ไม่เสียหายสําหรับการสร้างใหม่เครื่องยนต์รถยนต์

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: Zhejiang, จีน
ชื่อแบรนด์: YEEDA
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: YD69-004ABC
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกล่องหรือลัง
เวลาการส่งมอบ: 30-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t
สามารถในการผลิต: 500pcs/เดือน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

เครื่องพัดพิมพ์พิสตันวงแหวนสําหรับการสร้างใหม่ของเครื่องยนต์

,

เครื่องบดวงจรพิสตองที่ไม่เสียหาย

,

เครื่องบดวงจรพิสตอง 53-175 มม.สําหรับรถยนต์

คอมเพรสเซอร์แหวนลูกสูบ : 53-175 มม. ปราศจากความเสียหายสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่
คอมเพรสเซอร์แหวนลูกสูบ (รุ่น: YD69-004A, YD69-004B, YD69-004C)
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ YD69-004A YD69-004B YD69-004C
หมายเลขรุ่น YD69-004A YD69-004B YD69-004C
ป้ายขนาด 3" (75มม.) 4" (100มม.) 6" (150มม.)
ช่วงขนาด 53-125มม 90-175มม 90-175มม
ปริมาณต่อกล่อง (QTY/CTN) 50 ชิ้น 50 ชิ้น 50 ชิ้น
น้ำหนักรวมต่อกล่อง (GW/CTN) 11 กก 13 กก 23 กก
ขนาดบรรจุภัณฑ์ต่อกล่อง (CM) 47×38×19 47×38×22.5 47×39×33
รายละเอียดสินค้า

ซีรีส์คอมเพรสเซอร์แหวนลูกสูบ (YD69-004A, YD69-004B, YD69-004C) เป็นชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอนสำคัญในการใส่ลูกสูบที่มีแหวนที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์โดยการบีบอัดแหวนลูกสูบอย่างปลอดภัยเพื่อให้พอดีกับรูกระบอกสูบ

แต่ละรุ่นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้สามารถปรับขนาดได้อย่างแม่นยำ แหวนลูกสูบเมื่อติดตั้งบนลูกสูบ จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกใหญ่กว่ารูกระบอกสูบ การบังคับโดยไม่มีการบีบอัด เสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับวงแหวนหรือทำให้ผนังกระบอกสูบเป็นรอย คอมเพรสเซอร์เหล่านี้มีการออกแบบทรงกระบอกพร้อมกลไกการจับยึดที่ปรับได้: ผู้ใช้วางคอมเพรสเซอร์ไว้เหนือลูกสูบ ขันเครื่องมือให้แน่นเพื่ออัดวงแหวนให้เท่าๆ กันจนกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะตรงกับรูกระบอกสูบ จากนั้นจึงลดลูกสูบลงในกระบอกสูบอย่างนุ่มนวล สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าวงแหวนและกระบอกสูบจะเสียหายเป็นศูนย์ โดยรักษาประสิทธิภาพการซีลของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ทั้งสามรุ่นครอบคลุมขนาดลูกสูบที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์และเครื่องยนต์กลเบา YD69-004A (ช่วง 53-125 มม.) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดเล็ก (เช่น ในรถยนต์ขนาดกะทัดรัดหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก) YD69-004B และ YD69-004C (ช่วง 90-175 มม. ทั้งคู่) รองรับลูกสูบขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ โดย YD69-004C (ฉลาก 6 นิ้ว) ให้การรองรับโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับลูกสูบขนาดใหญ่และหนักกว่า (ทั่วไปในรถบรรทุกหรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์) คอมเพรสเซอร์ทั้งหมดสร้างด้วยวัสดุที่ทนทานเพื่อให้ทนต่อแรงจับยึดซ้ำ ๆ และพื้นผิวด้านในที่เรียบจะป้องกันความเสียหายที่เกิดจากแรงเสียดทานต่อแหวนลูกสูบระหว่างการบีบอัด

สถานการณ์การใช้งาน

ซีรีส์คอมเพรสเซอร์แหวนลูกสูบนี้จำเป็นสำหรับสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งลูกสูบในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์หรือการสร้างใหม่:

  • ร้านซ่อมรถยนต์:ช่างเครื่องพึ่งพาเครื่องมือเหล่านี้ในระหว่างการยกเครื่องเครื่องยนต์หรือเปลี่ยนลูกสูบ ตัวอย่างเช่น เมื่อซ่อมเครื่องยนต์ที่ยึดหรือเปลี่ยนลูกสูบที่สึกหรอ คอมเพรสเซอร์รับประกันการใส่ลูกสูบที่รวดเร็วและไม่เกิดความเสียหาย ลดเวลาในการซ่อมและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
  • การประชุมเชิงปฏิบัติการสร้างเครื่องยนต์ใหม่:ร้านค้าเฉพาะทางที่สร้างเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่ (เช่น สำหรับรถยนต์คลาสสิก ยานพาหนะสมรรถนะสูง หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรม) ใช้ซีรีส์ทั้งหมดเพื่อรองรับลูกสูบที่มีขนาดแตกต่างกัน ตั้งแต่เครื่องยนต์รถยนต์ 4 สูบขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องยนต์รถบรรทุก 6 สูบขนาดใหญ่
  • ผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์ DIY:ผู้ที่ชื่นชอบงานอดิเรกที่ทำงานในโครงการสร้างเครื่องยนต์ใช้ในบ้านใหม่ (เช่น ซ่อมรถจักรยานยนต์เก่าหรืออัพเกรดเครื่องยนต์ในรถยนต์) ต้องใช้คอมเพรสเซอร์เหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่ก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายสูง การออกแบบที่ใช้งานง่ายทำให้สามารถติดตั้งลูกสูบระดับมืออาชีพได้โดยไม่ต้องผ่านการฝึกอบรมพิเศษ
  • การบำรุงรักษาเครื่องกลเบา:นอกเหนือจากเครื่องยนต์ยานยนต์แล้ว คอมเพรสเซอร์ยังมีประโยชน์สำหรับเครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก (เช่น ในอุปกรณ์ก่อสร้างหรือเครื่องจักรกลการเกษตร) ที่ใช้ระบบแหวนลูกสูบ ซึ่งขยายการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าจะเลือกลูกสูบรุ่นใด
A1: วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกสูบ (พร้อมแหวนที่ติดตั้งไว้) เลือก YD69-004A หากเส้นผ่านศูนย์กลาง 53-125 มม. เลือก YD69-004B หรือ YD69-004C หากมีขนาด 90-175 มม. (แนะนำให้ใช้ YD69-004C สำหรับลูกสูบที่หนักกว่า/ใหญ่กว่าเพื่อความมั่นคงเป็นพิเศษ)
คำถามที่ 2: คอมเพรสเซอร์เหล่านี้สามารถใช้กับลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่
A2: ใช่ ใช้ได้กับลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลงานเบาถึงปานกลางส่วนใหญ่ (เช่น ในรถกระบะหรือรถตู้เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก) ตราบใดที่เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบยังอยู่ในช่วงขนาดของคอมเพรสเซอร์ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก (เช่น ในรถบรรทุกขนาดใหญ่) ตรวจสอบว่าลูกสูบมีขนาดเกิน 175 มม. (ช่วงสูงสุดของซีรีส์) ก่อนใช้งานหรือไม่
คำถามที่ 3: การขันคอมเพรสเซอร์มากเกินไปจะทำให้แหวนลูกสูบเสียหายหรือไม่
A3: ไม่ หากใช้อย่างถูกต้อง คอมเพรสเซอร์ได้รับการออกแบบให้มีขีดจำกัดแรงบิดในกลไกการจับยึด (หรือตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้) เพื่อป้องกันการบีบอัดมากเกินไป หยุดขันให้แน่นเมื่อแหวนหดกลับเข้าไปในรูด้านในของคอมเพรสเซอร์จนสุด (คุณจะไม่เห็นว่าส่วนใดของแหวนยื่นออกมา) เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดที่ไม่จำเป็นบนวงแหวน
คำถามที่ 4: ฉันควรจัดเก็บคอมเพรสเซอร์เหล่านี้เพื่อรักษาความทนทานไว้อย่างไร
A4: หลังการใช้งาน ให้เช็ดคอมเพรสเซอร์ด้วยผ้าแห้งที่สะอาดเพื่อขจัดคราบน้ำมันและเศษโลหะ สำหรับการจัดเก็บระยะยาว ให้ทาน้ำมันป้องกันสนิมบางๆ บนชิ้นส่วนที่ปรับได้ (เช่น สกรู พื้นผิวที่จับยึด) เพื่อป้องกันการกัดกร่อน เก็บไว้ในกล่องเครื่องมือที่แห้งและเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความชื้น
พริสตันวงแหวนเครื่องปัด: 53-175 มิลลิเมตร, ไม่เสียหายสําหรับการสร้างใหม่เครื่องยนต์รถยนต์ 0

รายละเอียดการติดต่อ
Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Ms. Joyce Chou

โทร: 86-18668380852

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ