ตัวแยกข้อต่อลูกหมาก YEEDA YD57 Series ขนาด 20-65 มม. สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า/รถ SUV/ร้านซ่อม

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

แจ็คเกียร์ไฮดรอลิก (17)

แม่แรงยกไฮดรอลิก (21)

แจ็คไฮดรอลิกนิวเมติก (13)

รอกเครื่องยนต์และขาตั้ง (24)

การประชุมเชิงปฏิบัติการกดไฮดรอลิก (18)

ดัดท่อไฮโดรลิค (8)

ม้านั่งยกรถมอเตอร์ไซค์ (29)

ขาตั้งแม่แรงไฮดรอลิก (17)

ที่นั่งไม้เลื้อยยานยนต์ (8)

ตุ๊กตาล้อรถยนต์ (26)

ตู้หีบเครื่องมือ (15)

Workbench สำหรับงานหนัก (5)

เครื่องซักผ้าชิ้นส่วนแบบพกพา (7)

ท่อระบายน้ำมันเสีย (17)

อู่ช่างยนต์ (10)

อุปกรณ์เครื่องมือการประชุมเชิงปฏิบัติการรถยนต์ (7)

อะไหล่รถพ่วงบรรทุก (8)

ประเทศจีน Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd รับรอง

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ตัวแยกข้อต่อลูกหมาก YEEDA YD57 Series ขนาด 20-65 มม. สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า/รถ SUV/ร้านซ่อม

ภาพใหญ่ : ตัวแยกข้อต่อลูกหมาก YEEDA YD57 Series ขนาด 20-65 มม. สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า/รถ SUV/ร้านซ่อม

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	Zhejiang， จีน
ชื่อแบรนด์:	YEEDA
ได้รับการรับรอง:	CE
หมายเลขรุ่น:	YD57-001-004

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	50 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกล่องหรือลัง
เวลาการส่งมอบ:	30-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	t/t
สามารถในการผลิต:	500pcs/เดือน

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ตัวแยกข้อต่อลูกหมากสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า

เครื่องมือข้อต่อลูกหมาก

ตัวแยกข้อต่อลูกหมาก SUV ขนาด 20-65 มม.

YEEDA YD57 Series Ball Joint Separators: 20-65 มม. สำหรับรถยนต์ FWD/SUV/ร้านซ่อม

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

สรุปพารามิเตอร์หลัก

แบบอย่าง	ข้อมูลจำเพาะของขากรรไกร	วัสดุ	การรักษาพื้นผิว	ปริมาณต่อกล่อง	น้ำหนักรวมต่อกล่อง (KG)	ขนาดกล่องบรรจุภัณฑ์ (ซม.)
YD57-001	การแพร่กระจายของขากรรไกร: 19 มม.; ความจุกราม: 20-60 มม.; เปิดสูงสุด: 58 มม	42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม	ฟอสเฟตดำ	20	24	40×18×2
YD57-002	ข้อมูลจำเพาะขากรรไกรมาตรฐาน (ใช้ได้กับข้อต่อลูกหมากขนาด 20-60 มม.)	42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม	ขัดชุบโครเมี่ยม	20	24	40×18×2
YD57-003	ข้อมูลจำเพาะขากรรไกรมาตรฐาน (ใช้ได้กับข้อต่อลูกหมากขนาด 20-60 มม.)	42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม	กระจกชุบโครเมี่ยม	20	24	40×18×2
YD57-004	กรามเปิด: 22 มม.; ความจุขากรรไกร: 20-65 มม. (โดยประมาณ)*	42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม	ขัดชุบโครเมี่ยม	20	24	40×18×2

*หมายเหตุ: ความจุของขากรรไกรสำหรับ YD57-004 ประเมินจากขนาดเปิดของขากรรไกร (22 มม.) และความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์กับซีรีส์; ความจุจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อย

ข้อมูลจำเพาะด้านการทำงานและความทนทานที่เป็นสากล

หมวดหมู่คุณลักษณะ	ข้อมูลจำเพาะเฉพาะ (ทุกรุ่น)
แอปพลิเคชันหลัก	การถอดลูกหมากออกจากรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) (ใช้ได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ/รุ่น เช่น รถเก๋ง แฮทช์แบ็ก รถ SUV ขนาดเล็ก)
การออกแบบที่สำคัญ	หมุดที่ถอดออกได้ (พอดีกับจุดหมุน 2 จุดเพื่อการวางตำแหน่งที่หลากหลาย ปรับให้เหมาะกับรูปแบบการติดตั้งข้อต่อลูกหมากที่แตกต่างกัน)
ความทนทาน	โครงสร้างเหล็กที่ให้ความร้อน (เพิ่มความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอ) 42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม (ความต้านทานแรงดึงสูง อายุการใช้งานเกิน 300+ รอบการถอดลูกหมาก)
การใช้งาน	การออกแบบขากรรไกรตามหลักสรีรศาสตร์ (ช่วยให้จับข้อต่อลูกได้อย่างแน่นหนา ลดการลื่นไถล); โครงสร้างน้ำหนักเบา (ง่ายสำหรับการใช้งานด้วยมือเดียวในระหว่างการซ่อมแซม)

รายละเอียดสินค้า

เครื่องแยกข้อลูกหมาก YEEDA YD57 Series แก้ปัญหาปัญหาหลักในการถอดข้อลูกหมาก: "การทำงานที่ยุ่งยาก ความเข้ากันได้ของยานพาหนะจำกัด และความเปราะบางของเครื่องมือ" ด้วย "42# โครงสร้างเหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม + หมุดหมุนแบบถอดได้ + การรักษาหลายพื้นผิว" เป็นจุดแข็งหลัก แต่ละรุ่นตอบสนองความต้องการของผู้ใช้เฉพาะในด้านผิวเคลือบและขนาดกราม

วัสดุและความทนทาน: สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานหนัก

42# เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม: โลหะผสมประสิทธิภาพสูงนี้ให้ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานถึง 30% ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวคั่นจะไม่โค้งงอหรือแตกร้าวเมื่อใช้แรงกับข้อต่อลูกหมากที่แน่นหนา โครงสร้างเหล็กที่ให้ความร้อนเพิ่มความแข็งให้เหมาะสมยิ่งขึ้น (โดยทั่วไป HRC 40-45) ทำให้ทนทานเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันในร้านซ่อมที่มีผู้คนพลุกพล่าน
ประสิทธิภาพที่ยาวนาน: การผสมผสานระหว่างเหล็กกล้าระดับพรีเมียมและการเตรียมพื้นผิวป้องกัน (ฟอสเฟตสีดำ การชุบโครเมี่ยม) ต้านทานการกัดกร่อนจากเกลือบนถนน จาระบี และความชื้นในห้องทำงาน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับตัวแยกที่ไม่เคลือบผิว

ความคล่องตัวและการใช้งาน: เครื่องมือเดียวสำหรับยานพาหนะหลายคัน

หมุดเดือยที่ถอดออกได้: พินพอดีกับจุดหมุนสองจุด ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถปรับมุมของตัวแยกและรูปแบบการจับเพื่อให้ตรงกับการกำหนดค่าการติดตั้งข้อต่อลูกหมากที่แตกต่างกัน (เช่น การสวมอัด การขันโบลต์) ในรถยนต์ FWD ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้เครื่องมือพิเศษหลายอย่าง
ตัวเลือกขนาดขากรรไกร: YD57-001 (สเปรด 19 มม., เปิดสูงสุด 58 มม.) และ YD57-004 (เปิด 22 มม.) ครอบคลุมขนาดข้อต่อลูกหมากทั่วไป (20-65 มม.) ในขณะที่ YD57-002/003 (สเปคมาตรฐาน) เหมาะกับการใช้งานทั่วไป ความหลากหลายนี้รับประกันความเข้ากันได้กับรถยนต์โดยสาร FWD ถึง 90%

การรักษาพื้นผิว: สไตล์และการป้องกัน

YD57-001 (ฟอสเฟตดำ): เหมาะสำหรับโรงงานที่ให้ความสำคัญกับความต้านทานการกัดกร่อน แบล็กฟอสเฟตจะสร้างชั้นที่มีรูพรุนเพื่อดักจับน้ำมัน ช่วยเพิ่มการป้องกันสนิม นอกจากนี้ยังซ่อนรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ของเครื่องมือ จึงทำให้ดูเป็นมืออาชีพ
YD57-002/004 (ขัดชุบโครเมี่ยม): ให้ความสมดุลของความเงางามและความทนทาน ผิวขัดเงาช่วยลดแสงสะท้อนในโรงงานที่มีแสงสว่างจ้า ในขณะที่การชุบโครเมี่ยมต้านทานการสะสมของจาระบีเพื่อให้ทำความสะอาดง่าย
YD57-003 (กระจกชุบโครเมียม): เหมาะสำหรับร้านค้าที่เน้นความสวยงามของเครื่องมือ พื้นผิวกระจกช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ในขณะที่การชุบโครเมี่ยมให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้

สถานการณ์การใช้งาน

ร้านซ่อมรถยนต์ในพื้นที่ (YD57-001)

ข้อกำหนดของสถานการณ์: ร้านซ่อมขนาดเล็กให้บริการรถเก๋ง FWD 12 คันต่อเดือน โดยเปลี่ยนลูกหมากที่สึกหรอ (20-50 มม.) ทางร้านต้องการเครื่องแยกสารป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานประจำวัน

กระบวนการดำเนินงาน-

การตั้งค่า: เลือก YD57-001 (เคลือบฟอสเฟตสีดำ) เพื่อต้านทานการเกิดสนิม ปรับพินแบบถอดได้ไปยังจุดหมุนที่เหมาะสมตามการออกแบบข้อต่อลูกหมากของรถเก๋ง
การถอด: วางตำแหน่งขากรรไกรไว้รอบข้อต่อลูกหมาก (20-50 มม. ภายในช่องเปิดสูงสุด 58 มม.) ใช้แรงคงที่เพื่อแยกข้อต่อภายในประมาณ 1.5 นาทีต่อคัน
ประสิทธิภาพ: รถเก๋ง 12 คันเข้ารับบริการใน ~18 นาที; พื้นผิวฟอสเฟตสีดำซ่อนรอยขีดข่วนจากการใช้งานบ่อยครั้ง
ความทนทาน: โครงสร้างเหล็กให้ความร้อนทนทานต่อการใช้งานในแต่ละวันโดยไม่เกิดการโค้งงอ ไม่เป็นสนิมหลังจากสัมผัสกับเกลือและจาระบีบนถนนเป็นเวลาหลายเดือน

ผล: ทนทานต่อการกัดกร่อนเหมาะกับความต้องการของร้านค้า หมุดอเนกประสงค์ปรับให้เข้ากับข้อต่อลูกปืนซีดาน การดำเนินการที่รวดเร็วตอบสนองความต้องการรายเดือน

ศูนย์ซ่อมบำรุงกองเรือ (YD57-004)

ข้อกำหนดของสถานการณ์: กลุ่มโลจิสติกส์จะดูแลรถ SUV ขนาดเล็ก FWD 15 คัน (พร้อมข้อต่อลูกปืนที่ใหญ่กว่า 25-65 มม.) ทุกไตรมาส ตรงกลางต้องมีตัวคั่นที่มีช่องเปิดกรามกว้างกว่า

กระบวนการดำเนินงาน-

การตั้งค่า: ใช้ YD57-004 (ขากรรไกรเปิด 22 มม. ความจุประมาณ 20-65 มม.) สำหรับข้อต่อลูกหมากขนาดใหญ่ของ SUV ยึดพินแบบถอดได้ไว้ที่จุดหมุนที่สองเพื่อการงัดที่ดีขึ้น
การถอด: การเปิดกรามที่กว้างขึ้นเหมาะกับข้อต่อขนาด 25-65 มม. ได้อย่างง่ายดาย การขัดผิวด้วยโครเมียมช่วยป้องกันการสะสมของจาระบี ทำให้เครื่องมือสะอาดระหว่างการใช้งาน
ความน่าเชื่อถือ: เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม 42# รองรับแรงบิดที่จำเป็นสำหรับข้อต่อลูกปืน SUV ที่แน่นหนา ไม่มีความเสียหายต่อเครื่องมือหลังการซ่อมแซม 15 ครั้ง
ความสะดวกสบาย: 20 ชิ้นต่อกล่องให้แน่ใจว่าศูนย์มีการสำรองข้อมูล ขนาดบรรจุภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ (40×18×2 ซม.) ช่วยประหยัดพื้นที่จัดเก็บ

ผล: กรามที่กว้างขึ้นเหมาะกับข้อต่อลูกปืน SUV; โครงสร้างที่ทนทานเหมาะกับการใช้งานของยานพาหนะ ทำความสะอาดง่ายช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษา

ห่วงโซ่การบริการยานยนต์ (YD57-003)

ข้อกำหนดของสถานการณ์: เครือข่ายบริการระดับประเทศที่มีสาขา 30 แห่ง เน้นภาพลักษณ์ของแบรนด์ เครื่องมือต้องมีรูปลักษณ์ระดับพรีเมียมแต่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ห่วงโซ่การให้บริการรถ FWD ต่างๆ

กระบวนการดำเนินงาน-

การจัดสรรสินค้าคงคลัง: จัดหา YD57-003 (ชุบโครเมียมกระจก) ไปยังสถานที่ทั้งหมดเพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย
การใช้งานแบบครบวงจร: ช่างเทคนิคใช้หมุดที่ถอดออกได้เพื่อปรับให้เข้ากับข้อต่อลูกหมากของยานพาหนะต่างๆ (รถเก๋ง แฮทช์แบ็ก) พื้นผิวกระจกทำให้ลูกค้าประทับใจในระหว่างการซ่อมแซมในร้าน
การจัดตำแหน่งแบรนด์: รูปลักษณ์ระดับพรีเมียมของกระจกโครเมียมสอดคล้องกับภาพลักษณ์ที่เป็นมืออาชีพของโซ่ ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสถานที่ทำให้มั่นใจในคุณภาพการบริการ
ประหยัดต้นทุน: โครงสร้างเหล็กที่ทนทานช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนเครื่องมือ ชุบโครเมี่ยมทำความสะอาดง่าย ประหยัดเวลาในการบำรุงรักษา

ผล: พื้นผิวระดับพรีเมียมช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ของแบรนด์ ความเก่งกาจเหมาะกับยานพาหนะที่หลากหลาย ความทนทานช่วยลดต้นทุนในระยะยาว

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ปากของตัวแยกหลุดออกจากข้อต่อลูกหมาก จะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร?

A1: การเลื่อนหลุดมักเกิดจากการวางตำแหน่งกรามหรือเศษชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง โซลูชั่น:

จัดตำแหน่งขากรรไกรให้ตรงกับร่องข้อต่อลูกหมาก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขากรรไกรของเครื่องแยกจับร่องการแยกที่กำหนดไว้ของข้อต่อลูกหมาก (ไม่ใช่พื้นผิวเรียบ) ซึ่งเป็นจุดที่การออกแบบของขากรรไกรให้การยึดเกาะสูงสุด
ทำความสะอาดข้อต่อ: เช็ดสิ่งสกปรก จาระบี หรือสนิมออกจากลูกหมากและขากรรไกรด้วยเศษผ้า เศษจะทำให้พื้นผิวลื่น
ปรับ Pivot Pin: สลับพินแบบถอดได้ไปยังจุดหมุนอื่นเพื่อเปลี่ยนมุมกราม ซึ่งอาจช่วยให้จับข้อต่อลูกหมากที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ได้แน่นยิ่งขึ้น

คำถามที่ 2: ตัวแยกเหล่านี้สามารถใช้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ได้หรือไม่

A2: ไม่ ซีรีส์ YD57 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ FWD ซึ่งข้อต่อลูกหมากมีรูปแบบการติดตั้งที่เล็กกว่าและกะทัดรัดกว่า โดยทั่วไปแล้ว ยานพาหนะ RWD จะมีข้อต่อลูกหมากที่ใหญ่กว่าและหนักกว่า ซึ่งต้องใช้แรงมากกว่าและมีการออกแบบกรามที่แตกต่างกัน การใช้ตัวแยกเหล่านี้กับข้อต่อลูกหมาก RWD จะ:

ทำให้กรามเลื่อน (ขากรรไกรเล็กเกินไป);
สร้างความเสียหายให้กับตัวคั่น (เหล็กไม่สามารถทนต่อแรงบิดของข้อต่อลูกหมาก RWD ได้)
เสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากความล้มเหลวของเครื่องมือ เลือกเครื่องแยกกระดาษสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับรถ RWD แทน

คำถามที่ 3: หมุดแบบถอดได้ติดอยู่และไม่สามารถหลุดออกมาได้ เกิดอะไรขึ้น?

A3: หมุดที่ติดอยู่เกิดจากสนิมหรือคราบไขมันสะสม การแก้ไข:

ใช้น้ำมันเจาะ: ฉีดสเปรย์บริเวณที่ยึดหมุดด้วยน้ำมันเจาะ (เช่น WD-40) แล้วปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที ซึ่งจะช่วยคลายสนิมหรือจาระบีแห้ง
แตะเบา ๆ: ใช้ค้อนยางเคาะหมุดเบาๆ (อย่าตีแรงๆ) ซึ่งจะทำให้เศษที่ติดอยู่หลุดออก
ทำความสะอาดหลังการกำจัด: เมื่อหมุดหลุดออกแล้ว ให้เช็ดด้วยผ้าแล้วทาน้ำมันเครื่องบางๆ ก่อนใส่กลับเข้าไปใหม่ - ป้องกันการติดในอนาคต

คำถามที่ 4: จะเลือกรุ่นที่เหมาะกับความต้องการของฉันได้อย่างไร?

A4: เลือกขนาดข้อต่อลูกหมากและลักษณะพื้นผิวที่ต้องการ:

ลูกหมากมาตรฐาน (20-60มม.): YD57-002 (ขัดโครเมี่ยม ใช้งานทั่วไป) หรือ YD57-003 (ขัดโครเมี่ยม ดูพรีเมี่ยม);
ข้อต่อลูกหมากเล็กลง/แน่นขึ้น (20-50มม.): YD57-001 (สเปรด 19 มม. ฟอสเฟตสีดำเพื่อความต้านทานการกัดกร่อน);
ข้อต่อลูกปืนขนาดใหญ่ (25-65 มม.): YD57-004 (ขากรรไกรเปิด 22 มม. ขัดโครเมียมเพื่อทำความสะอาดง่าย) สำหรับรถซีดาน/แฮทช์แบ็ก FWD YD57-002/003 ทำงานได้ดีที่สุด สำหรับรถ SUV ขนาดเล็กหรือรถยนต์ที่มีข้อต่อขนาดใหญ่ YD57-004 เหมาะอย่างยิ่ง