สปริงคอมเพรสเซอร์ 2200LBS: มือหมุน 210-570 มม. สำหรับการซ่อม/กู้ภัยรถยนต์
มืออาชีพไฮดรอลิก/สปริงคอมเพรสเซอร์ (รุ่น YD23-002)
ออกแบบมาสำหรับการถอดและประกอบสปริงโช้คอัพรถยนต์ ให้บริการแก่ร้านซ่อมรถยนต์ ร้าน 4S และเวิร์กช็อประดับมืออาชีพ แก้ไขปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แบบเดิม รวมถึงการวางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง การยึดสปริงที่ยาก และประสิทธิภาพการทำงานต่ำ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ |
คำอธิบาย |
| หมายเลขรุ่น |
YD23-002 |
| กำลังรับน้ำหนัก |
2200LBS (ประมาณ 1 ตัน) |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางสปริง |
≤400มม |
| ความยาวการบีบอัด |
210-570มม |
| โหมดการขับขี่ |
ไฮดรอลิก (ค่าเริ่มต้น) และอากาศ (0.7-1.0MPa) |
| น้ำหนัก |
น้ำหนักสุทธิ: 36 กก. น้ำหนักสุทธิ: 32 กก |
| ขนาดบรรจุ |
120*29*22ซม |
คุณสมบัติที่สำคัญ
- 2200LBS มีเสถียรภาพแบริ่ง:โหมดดูอัลไดรฟ์ให้แรงดันสม่ำเสมอเพื่อการบีบอัดที่ปลอดภัยโดยไม่เกิดการติดขัดหรือดีดตัวกลับ
- มือหมุนควบคุมได้อย่างแม่นยำ:การปรับด้วยตนเองโดยมีข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่ง ≤5 มม. ช่วยป้องกันความเสียหายของสปริงจากแรงดันเกิน
- ไดรฟ์สองโหมด:โหมดไฮดรอลิกสำหรับสถานการณ์ที่ไม่มีแหล่งอากาศ โหมดอากาศจะเพิ่มความเร็วการบีบอัดเป็นสองเท่าสำหรับการทำงานแบบแบตช์
- แคลมป์สปริงกันลื่น:พื้นผิวลายเพชร (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ≥0.85) พร้อมแผ่นยางนุ่มป้องกันการลื่นและความเสียหายของพื้นผิว
ข้อดีด้านประสิทธิภาพ
1. การรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและช่วงการปรับตัวที่กว้าง
จัดการกับสปริงที่ยาก (เช่น โช้คอัพ SUV) ที่มีความจุ 2200LBS ประมวลผลสปริงที่มีความแข็งแรงสูงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% เทียบกับ 75% ด้วยเครื่องมือแบบดั้งเดิม
2. ตำแหน่งที่แม่นยำและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
ข้อเหวี่ยงมือช่วยให้สามารถปรับละเอียดได้ (±2 มม.) เพื่อการทำงานที่แม่นยำ โหมดอากาศอัดสปริงใน 9 วินาที (เทียบกับ 18 วินาทีในโหมดไฮดรอลิก)
3. ความปลอดภัยและการพกพา
แคลมป์กันลื่นพร้อมตัวป้องกันยางนุ่มช่วยป้องกันความเสียหายของสปริง การออกแบบน้ำหนักเบา 32 กก. ช่วยให้ขนย้ายได้ง่ายโดยคนสองคน
สถานการณ์การใช้งาน
1. ร้านซ่อมรถยนต์
การเปลี่ยนสปริงที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ครอบครัว (เช่น Toyota Corolla) ด้วยการทำงานเร็วกว่าเครื่องมือธรรมดาถึง 37.5%
2. ร้านค้า 4S
การบำรุงรักษาที่แม่นยำสำหรับยานยนต์ระดับไฮเอนด์ (เช่น BMW ซีรีส์ 3) ด้วยความแม่นยำสูงกว่าคอมเพรสเซอร์มาตรฐานถึง 80%
3. สปริงรูปทรงพิเศษ
จับสปริงทรงกรวย/แบบขั้นบันได (เช่น Volkswagen Tiguan L) พร้อมแคลมป์ปรับได้ 360°
4. การกู้ภัยริมถนน
โหมดไฮดรอลิกช่วยให้การทำงานแบบไร้แหล่งอากาศสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉิน (เช่น Haval H6)
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: สามารถอัดสปริงรถบรรทุกสำหรับงานหนัก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม.) ได้หรือไม่
ไม่ - เกินความจุที่กำหนด (≤400มม.) ต้องใช้คอมเพรสเซอร์ ≥3000LBS
Q2: ความเร็วของโหมดแอร์ไม่เสถียร?
ตรวจสอบความดันอากาศ (0.7-1.0MPa) ทำความสะอาดท่อลม หรือตรวจสอบวาล์วอากาศ
คำถามที่ 3: จะพกพาอุปกรณ์ขนาด 32 กก. ได้อย่างไร
ใช้ท่าทางการยก แผ่นทางลาด หรือตะขอยกที่เหมาะสมเพื่อการขนย้ายที่ง่ายขึ้น
Q4: ข้อเหวี่ยงมือติดขัด?
ทำความสะอาดเกียร์ ทาจาระบีลิเธียม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
