แม่แรงต่ำ 1 ตัน: 200-760 มม., อานเอียง + ระบบความปลอดภัยสำหรับการซ่อม SUV/รถบรรทุกขนาดเล็ก

YD05-011 1T แจ็คเกียร์ต่ำเป็นเครื่องมือระดับมืออาชีพที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการถอดและประกอบส่วนประกอบที่มีกำลังปานกลาง-หนักในยานพาหนะที่มีแชสซีต่ำอย่างปลอดภัยและแม่นยำ โดยจะจัดการกับปัญหาทั่วไปของแม่แรงทรงต่ำแบบดั้งเดิม เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนักไม่เพียงพอ การป้องกันความปลอดภัยที่ไม่ดี และการปรับอานได้ยาก

• รับน้ำหนักได้มาก 1,000 กก. + เหล็กโลหะผสมแข็ง:หลอมจากเหล็กโลหะผสมแข็งที่มีความต้านทานแรงดึง 550MPa การเสียรูปของเฟรมเพียง 0.3 มม. ภายใต้น้ำหนัก 1,000 กก. พร้อมการกำจัดสนิมด้วยการพ่นทรายและการพ่นสีด้วยไฟฟ้าสถิตสองชั้นเพื่อต้านทานการกัดกร่อน
• ระบบความปลอดภัยแบบคู่:มีระบบนิรภัยเกินพิกัด (ทำงานที่ 1100 กก.) และระบบบายพาสนิรภัยเพื่อป้องกันความเสียหายของกระบอกสูบ ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ 32# เพื่อการทำงานที่ราบรื่นในอุณหภูมิต่ำถึง -10°C
• ความสูงต่ำ 200-760 มม. + กรอบแคบ:ความสูงขั้นต่ำ 200 มม. พร้อมโครงกว้าง 53 ซม. ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่แคบใต้รถแชสซีต่ำได้โดยไม่ต้องถอดการ์ด
• อานปรับเอียงได้อย่างแม่นยำ:การปรับเอียง ±12° ควบคุมโดยปุ่มโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ พร้อมแผ่นยางกันลื่นขนาด 6 มม. (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ≥0.95) และโซ่นิรภัยความแข็งแรงสูง 2 เส้น (แต่ละเส้นรับน้ำหนักได้ 600 กก.)

• ยกเครื่องระบบเกียร์ SUV ขนาดกลาง-หนัก:รองรับระบบส่งกำลัง 800 กก. (เช่น Mercedes-Benz GLE, Land Rover Discovery) พร้อมช่วงความสูง 200-760 มม. และการปรับความเอียงเพื่อการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ
• การเปลี่ยนส่วนต่างของรถบรรทุกขนาดเล็ก:รองรับน้ำหนักเฟืองท้าย 650 กก. (เช่น Isuzu 100P, JAC Shuailing E) พร้อมระบบความปลอดภัยคู่และเฟรมแคบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแชสซี
• การดีบักยานพาหนะพิเศษ:ความสูงต่ำ 200 มม. เข้าถึงรถปิคอัพออฟโรดที่ได้รับการดัดแปลงและรถ RV ขนาดเล็กโดยไม่ต้องถอดการ์ดป้องกันแบบกำหนดเอง พร้อมการปรับความสูงที่แม่นยำสำหรับมุมที่ไม่ได้มาตรฐาน
• การบำรุงรักษากองเรือเทกอง:ให้บริการขนส่งสินค้าขนาดเล็กหลายคันอย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น Foton Ollin CTS, JMC Kaiyun) ด้วยการเคลื่อนย้ายระหว่างยานพาหนะอย่างรวดเร็วและลดเวลาการเตรียมการ